Несколько мыслей вдогонку циклу "Американцы на Луне". Появятся еще идеи - выскажусь, на данный момент это всё, что хотел сказать.
Картинка взята из книги "За лунным камнем". Кстати, в книге американцы упоминаются (один раз, кажется) в комплиментарном смысле. "Аполлон" под сомнение не ставится. И вот какие интересные моменты есть еще.
1) "...если во время перелета станции по трассе Земля — Луна связь со станцией могла поддерживаться практически все то время, пока Луна находилась в поле радиовидимости измерительных средств, то теперь, когда станция при своем движении по орбите скрывалась за Луной, радиосвязь с ней, естественно, прекращалась. Кроме того, если при движении по трассе Земля — Луна приемо-передающие антенны отслеживали суточное вращение Земли и плавное монотонное движение станции по траектории, то теперь антеннам приходилось отслеживать движение Земли, Луны (Луна за один час своего движения по орбите проходит расстояние, примерно равное 0,1 расстояния между Землей и Луной, т. е. 3680 километров) и быстро меняющееся по направлению движение станции по орбите спутника. Ведь станция появляется в зоне видимости антенны у одного края Луны, а исчезает за другим, и антенну приходится все время «перебрасывать» для поддержания связи со станцией. Естественно, что даже для расчета целеуказаний вычислительным машинам пришлось значительно увеличить объем работы." Глава "Виток за витком".
К чему это я? А в ответ на убежденность дефендеров в том, "у нас были такие приборы, но нам о них не расскажут" и отследить "Аполлоны" не было никаких проблем. Выясняется, что устойчивая и надежная связь и отслеживание полета была сложной проблемой даже для наших аппаратов со всеми известными параметрами.
"При измерении температуры на колесах было установлено, что колеса, находящиеся на солнцепеке, нагреты до температуры около + 100 градусов Цельсия, в то время как колеса, находящиеся в тени, имеют температуру около -30 градусов Цельсия. Вот что делает вакуум — на Земле такие условия представить трудно."
Представьте, как мог раскалиться американский лунный модуль. И что-то я ничего не слышал о могучих американских акклиматизаторах, которые легко решали проблему. Но это ладно, теплообмен между освещенной стороной и теневой может обеспечит конвекция или простой вентилятор. А вот как решали проблемы ровера с его обычными резиновыми колесами? Небось и надувные с камерами? Какие там были амортизаторы?
Это ведь задачи, которые надо было решать. А зачем? Впрочем, как показывает практика, дефендеров этим не смутишь.
3) Теперь карта движения "Луноход-2".
Круги с черточками - кратеры и лунки. Судя по карте, на каждом шагу. Можно еще вспомнить реальные фото, картина та же - сплошь изрытая кратерами, большими и маленькими, поверхность. А теперь сопоставьте со снимками НАСА. Ну, чисто пляж.
Вывод.
Объективные данные, полученные советскими аппаратами, плохо согласуются с картинками НАСА.
Дефендеры всё равно вынуждены отступать. Вот они уже признают, что часть или даже все кино- фото- материалы - подделка, снятая в павильоне для красоты картинки. В спорах всё время ссылаются на НАСовские источники, что смешно, согласитесь. Мы говорим, что нас не устраивают американские источники, а они их нам упорно подсовывают.
Думаю, что в конце концов, настанет день, когда они скажут: да, никаких объективных доказательств их пребывания нет, но они всё равно там были.
Нет, ребята, всё не так!
Всё не так, как надо.
(с) Высоцкий
Комментариев нет:
Отправить комментарий